Рулевой механизм: диагностика ГУР

Основным элементом рулевого механизма в современных авто считается гидроусилитель руля. Так как сбои в обозначенной системе способны спровоцировать аварийные ситуации, требуется осуществлять ее диагностику, когда были замечены рывки при движении, гул в рулевом колесе или стало уходить больше сил для его поворота. Частыми причинами поломки становятся ослабленное натяжение приводного ремня, дефицит рабочей жидкости в бачке, плохое соединение патрубков, ослабление шаровых шарниров или слишком низкое давление в насосе.