Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без актуальных методов диагностики, так как в автомобилях, выпущенных в последние годы, данная система устроена значительно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Сравнительно редко из строя выходят электроусилители руля или же гидроусилители. Но эти детали в большинстве случаев заменяются без особых сложностей, в отличие от многих других запчастей.